比重机在启动时会产生严重的震动，这不仅会让乘坐者感到不舒服，还会让司机感到烦躁和疲惫。同时，这也会缩短零部件的使用寿命，甚至可能引发机械设备安全事故的忧虑。
为了更好地保证发动机曲柄连杆组件的平衡性，需要按照设计方案的要求，对曲柄连杆组件的关键运动部件进行净重分配，并且对其关键规格要求进行严格的尺寸公差控制。在安装之前，还需要进行检测、调节或排序选装，以确保安装品质和发动机的稳定性。具体规定如下：
1、在同一台柴油发动机中，活塞杆的净重差不可超过10~40g（当缸径为100毫米时）。而在汽油发动机中，这一差距不能超过5~20g。对于规定要求特别高的情况，净重差限制至±1g。一般来说，单独的活塞杆的净重差不可超过其总重的5%。因此，我们需要按净重进行排序，并在需要时进行活塞杆重量调节。通常会选用铣削裙口内孔的方法，对凉拖式活塞杆则会切削气缸套座孔下平面图。
2、发动机曲轴水泵飞轮组需满足静平衡要求，即转动时无随意向心力，重心点没有偏移。这一要求可以在静止不动的情况下进行检验。同时，还需满足转子动平衡要求，即转动时无随意向心力和抽滤扭矩。通常可以通过平衡机进行多方面的检验。在进行动、静平衡后，应进行相对标识，以便在检修和维护过程中不改变发动机曲轴和水泵飞轮上的标识。在更换零部件时，还应再次进行声响均衡实验。
3、重点：
-比重机的曲轴组需要满足净重尺寸公差要求。
-曲轴的净重差一般应为单独曲轴重量的0.2%~0.3%。
-每个曲轴的重心点应相同。
-曲轴短头和曲轴盖上设置有调节凸块，以便调整准确度。
-曲轴组应按照重心点和净重进行排序安装。